與國外發達國家相比，我國載貨車專用車率極低，只有30%左右，國外高達80%以上。伴隨著未來國Ⅲ車淘汰、新基建項目、人員工資上漲、時效性要求增加、城市化進程的再次推進等，我國 ...

新年伊始，2021年1月9日，一汽解放元月隨州千輛慶典在湖北隨州隆重舉行，熱烈慶祝解放專用車在隨州地區銷量過千。“逐鹿漢東繪藍圖，肇始亮劍綻鋒芒”，2021年解放專用車板塊已然 ...

一汽解放這兩年在冷藏車、環衛車以及作業類板塊的隨車起重上頗下了功夫，產銷增幅數據就是強有力的證明。下面讓我們再來一起來看看解放另外一部分主流專用車車型都有哪些。冷藏車 ...

11月24日下午，上海寶馬展徐工展位，國內隨車起重龍頭企業——徐工隨車和國車長子——一汽解放，舉行了徐工隨車&一汽解放交互研發基地啟動儀式。徐工機械總裁陸川、一汽解放集團公 ...

市場競爭是殘酷的。對于體量較小的、以民營企業為主的專用汽車行業來說，尤其如此。近些年來，我國“大路貨”專用汽車惡性競爭愈演愈烈，競爭的激烈程度可用白熱化來形容。普通倉 ...

針對普遍房屋等建設需要，國內有專用設備對各類建筑材料進行運輸和吊裝。在我國，目前這種專用設備主要有直臂式隨車起重機運輸車（俗稱直臂吊）、折臂式隨車起重機運輸車（俗稱折 ...

就在昨天，也就是9月16日，中國梁山專用汽車行業高峰論壇正式開幕，今年是特殊的一年，疫情、水災、海嘯等等自然災害相繼出現，各行各業都受到了不同程度的影響，對專用車行業同樣 ...

炎熱的夏天已經過去，隨之而來的是涼爽的秋季，秋季是收獲的季節，對專用車來說也是銷量火爆的季節，金九銀十說的就是九月和十月，2020年9月15日在專用車之都——隨州正在舉行一場 ...

未來產品趨勢：仍以中小型為主顧名思義，隨車起重機是卡車的一個附件，整車還是以運輸為主。因此，筆者認為，隨車起重機還是應該走中小型化的道路，成為運輸類卡車進行裝卸的一個 ...

近年來，隨著市場需求的不斷變化，我國隨車起重機行業變化較大，隨車起重機成為熱點車型之一。近日，《專用汽車》記者采訪了國內市場份額最大的徐州徐工隨車起重機有限公司（以下 ...

隨車道路車輛的增多，違章、違停也越來越多，為了規范交通秩序，相關部門會對違章、違停車輛進行相應的處罰，違停一般處罰力度在100-200元之間不等，最近有個車輛違停事件，被罰1 ...

4月東風商用車有限公司銷售中重卡25093輛同比增長30 9%環比增長53 3%創合資公司——東風商用車有限公司成立以來單月銷量最高紀錄其中重卡銷售24113輛同比增長37 3%環比增長57 3%1- ...

　　為推動西藏鐵路的現代化進程，改善區域鐵路網布局和西藏交通狀態。日前，解放助力建設西藏首條電氣化鐵路 ...

　　隨車吊，全稱隨車起重運輸車　　作為重卡圈日漸興起的物種　　憑借出色的跨界優勢　　晉升重卡行業的創富 ...