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你了解專用車的傳動軸嗎

來源:專汽網 作者: 周霞 時間:2020-09-16 瀏覽次數:

對于傳動軸的作用,很多人都會想到,底盤上中間的萬向傳動軸,簡單地說萬向節可以轉變,力的傳遞方向,配合傳動軸伸縮叉后,可以調整因為輪胎跳動而改變的力的傳遞方向,從而使得汽車適應不同的路面行駛。嚴格地講萬向傳動軸是將發動機的動力傳遞到差速器,再由差速器將動力分配給兩側車輪。

它的作用:

底盤發動機是固定在車架上的,動力輸出的軸對車架的位置是固定的,而汽車的驅動車輪固定在軸上,為了減震,車軸是通過彈簧支架再固定在車架(大梁)上的,汽車通過不平整的地面運動時由于慣性的原因,驅動輪軸不斷相對車架上下運動,這樣,汽車得以較平穩的水平運動;

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對車架位置固定的發動機 動力輸出軸將動力傳遞到對車架位置不斷變化的驅動輪軸,就需要能適應這一要求的傳動裝置:萬向傳動軸,以保證發動機 的動力能在驅動軸位置不斷變化的過程中,有效將動力傳遞到車輪,驅動車輛前進后退。

那么專用車除了這個底盤上的傳動軸外,還有一根是專用部分的傳動軸。位置在變速箱上外加的取力器與專用泵中間,主要用于將取力器的動力傳遞到泵上,使專用泵運轉。

安裝這個傳動軸也要注意一下,取力器與泵的位置要齊平,不然的話容易打泵,使泵有噪音,泵也壞得快一些。

一般專用部分的這根傳動軸都是定做的,按照取力器與泵之間的距離定做的,與底盤上的傳動軸還是有區別的。

解放悍V前四后六國五25.2方供液車

需要安裝傳動軸的專用車型分別有灑水車、抑塵車、掃路車、吸污車、清洗吸污車、供液車、油罐車等專用車型,你了解了幾種車型呢?

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